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万千气象看上海 | 上汽智己:装上“超级小脑”,让汽车自由蟹行漂移|寻找中国经济新动能

导读:

新一代“超级智能轿车”有多“好开”?一键贴边、极限出库、低速漂移,还能像螃蟹

新一代“超级智能轿车”有多“好开”?一键贴边、极限出库、低速漂移,还能像螃蟹一样斜着走!4月23日,记者跟随“寻找中国经济新动能”媒体报道团走进上汽智己L6全球首试现场,体验这款上汽集团大量尖端技术集大成者所带来的智驾、智舱和智控体验。

智己L6如此“好开”的关键,得益于身上行业首创的“灵蜥数字底盘”,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控,让车辆在各种极限路况中都能做到“人车合一”。

据介绍,“灵蜥数字底盘”主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。例如,智己L6在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏减少约80%,最大程度保持行驶稳定性;在需要高速紧急避险避障场景下,“灵蜥数字底盘”相比传统ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车。对于泊车的最高频痛点“侧方停车”,智己L6所需车位长度减少11%,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo,智慧四轮转向叠加黄金小转向比,不仅转弯半径仅为4.99米,打满方向的方向盘圈数,比普通车型要足足少半圈。

固态电池是下一代电池技术的方向之一,也是汽车产业链争夺的高地。智己汽车有着长远的固态电池发展规划,现已至少明确规划了三代固态电池产品。上汽集团公关部总经理管熠中透露,今年四季度智己L6就将推出搭载“第一代光年固态电池”的版本,首批预计1000辆。这是行业内首个真正量产上车的固态电池,将以“突破1,000公里超长续航”“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”的特点,为用户消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。

在数字科技的驱动下,智己L6的“未来智舱”还聚焦解决驾驶场景痛点,打造更放心、有趣和轻松的体验。

行业首创DZT虚实空间动态区域追踪技术,L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示,帮助驾驶者判断路况,大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能,L6还提供了City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法,可实时推荐所经过路段的城市打卡点、美食、博物馆等等,还能自动识别美景、拍摄多视角Carlog,再用AI一键成片、一键转发,让出行体验更丰富、更有趣。

“从灵蜥数字底盘到一键AI代驾,再到更丰富、更轻松的娱乐化功能,这是一个完整的闭环。”智己汽车联席CEO表示,智己L6不仅是用智能化解决用户的痛点,更希望给用户带来别样趣味出行体验,彻底改变移动出行的单调与枯燥。他相信,未来,深度智能化将让汽车成为一个自由行走的智慧生命体。

(来源:文汇网)